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北京長河生態景觀歷史廊道 串起萬壽寺廣源閘龍王廟等景點

2019-07-11 07:53
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,這條運河于2013年5月列為全國重點文物保護單位,2014年6月列入《世界文化遺產名錄》。大運河北京段全長82公里,橫跨昌平、海淀、西城、東城、朝陽、通州六區,“運河第一閘”廣源閘、“京西小故宮”萬壽寺等都在咱海淀紫竹院境內。
北京長河生態景觀歷史廊道 串起萬壽寺廣源閘龍王廟等景點[墻根網]
為加快大運河紫竹院段沿線景觀提升和生態修復,保護好、傳承好、利用好大運河文化帶,近日,紫竹院街道組織召開大運河文化帶萬壽寺周邊風貌提升方案推進會,會上明確了萬壽寺濱河岸線發展定位,并將于今年年底形成“1+3”紫竹院地區生態景觀歷史廊道總體方案,即:
◆長河景觀帶萬壽寺周邊風貌提升方案
◆廣源閘、龍王廟景觀提升方案
◆萬壽寺路景觀廊道更新方案
◆萬壽寺南山(碼頭)歷史風貌恢復方案
通過串聯多個重要歷史節點,傳承地域文脈,打造長河紫竹院段文化帶,讓城市在“文化空氣”中呼吸,讓文化在歷史長河中延續,真正實現“萬壽長河·如意紫竹”美好愿景。區發改委、市規劃自然資源委海淀分局、區文旅局、區園林綠化局、區水務局、國家圖書館、北京藝術博物館、紫竹院公園、北建院、中建院及街道相關科室負責人參加會議。
大運河是流動的文化是老祖宗留給我們的寶貴遺產,其中萬壽寺、廣源閘、紫竹院行宮、龍王廟、延慶寺、萬壽寺碼頭、麥莊橋遺址、三虎橋、廣源下閘遺址、延壽庵古銀杏、李四光故居、昌運宮遺址等均位于紫竹院街道轄區,有著豐富的歷史文化和故事傳說。大運河北京段縱貫千年橫跨六區在北京城發展中扮演了重要角色,接下來請和小編一起來看看大運河在海淀這一段鮮為人知的故事……
關于廣源閘
廣源閘現在只是人們在從頤和園到動物園的水道上匆匆而過的一個小橋洞,并不起眼。不過,幾百年前,這里卻是京西的一處勝景所在,不僅風景秀麗,也是保證船只能夠從城內直達西湖(昆明湖)的重要工程。
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在北京運河史乃至中國運河史上,元朝都是一個承前啟后的重要朝代,北運河的兩大支流——壩河和通惠河都是在這個時代疏浚、整治,建閘、壩,成為重要的漕運通道的。最早開挖的通惠河自昌平白浮村神山泉經甕山泊(今昆明湖)至積水潭、中南海,自文明門(今崇文門)外向東入潞河(今北運河故道),全長82千米。通惠河吸收了金閘河建閘節水減緩坡降、克服水源不足的措施。沿線修建有11處控水設施,共24閘,其中第一閘即廣源閘。
廣源閘是元朝通惠河上游的頭閘。從元朝起,廣源閘是節制通惠河(后來為長河)之水的關鍵。閘橋落下時,閘東之水深不滿一尺;提閘之后,河水可行駛龍船。
廣源閘不僅節制長河之水,而且自元朝開始,每逢北京東部的通惠河因天旱水淺難以通行糧船時,都會派專職官員赴廣源閘畔的龍王廟祭祀水神,提閘放水。傳說龍王的生日是臘月二十三日,和灶王爺的“上天言好事”是同一天。從前,老北京人每年臘月二十三日祭灶王爺,同時也祭龍王爺。要說北京祭奠龍王爺最熱鬧的地方,就數廣源閘的龍王廟了。
關于萬壽寺
萬壽寺在海淀西三環紫竹橋北,寺前高柳夾著水清波平的長河,大型游船不時駛過。南岸是一個很大的碼頭,游人就是在這里上船下船的。長河從此向東流過的第一個涵洞就是廣源閘。
大鐘寺的藏品,素有“鐘王”之稱的永樂大鐘曾懸掛于此乾隆八年,移至覺生寺(即大鐘寺),萬壽寺的鎮寺寶塔“滲金多寶塔”,也是北京最高的一座純銅寶塔,一共有13層,是佛家最高級別的。
名跡與沿河景觀結合,現代城市生活與歷史文化結合,海淀和大運河的情緣仍在繼續,未來會更加精彩,期待“1+3”紫竹院地區生態景觀歷史廊道建設
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